Страховщик сначала закрывает ущерб пострадавшему по ОСАГО, а потом может прийти за деньгами к виновнику, если у того на момент аварии не было действующего полиса. В первой половине 2026 года средний такой иск за вред имуществу тянул на 122,7 тысячи рублей.
Это не штраф за забытый полис, а уже счёт за чужую разбитую машину. И он вполне умеет расти: по имущественному ущербу потолок выплаты ОСАГО — 400 тысяч рублей. Если страховщик отдал потерпевшему всю эту сумму, с виновника он вправе требовать её через суд.
Отдельно остаётся обычная история с проверкой документов. Нет действующего ОСАГО — 800 рублей штрафа. Если полис ограниченный, а водитель туда не вписан, — 500 рублей. Повторная езда без страховки обходится в 3–5 тысяч. На фоне регрессного иска это уже мелочь, но мелочь неприятная и регулярная.
Тут важный нюанс: 122,7 тысячи — не средний ущерб после любой аварии и не цена отсутствия ОСАГО сама по себе. Это средняя сумма именно по искам страховщиков к виновникам без действующей страховки. РСА советует проверять не только срок полиса, но и список допущенных водителей: формально действующий документ с не тем человеком за рулём проблем не отменяет.
Отдельную публикацию РСА с этой разбивкой найти не удалось; сейчас есть сообщение Интерфакса со ссылкой на союз. Так что цифру стоит воспринимать как ориентир, а не как тарифную таблицу.