Daimler Truck на IAA Transportation 2026 приехал не с одной блестящей игрушкой, а сразу с набором для тяжёлой работы: новый привод Powerliner, дизельные моторы, ассистенты безопасности, цифровые сервисы и тема автономного вождения. То есть немцы не делают вид, что обычная грузовая жизнь уже завтра вся пересядет в фантастику. Они докручивают то, на чём перевозчики ездят здесь и сейчас.
Главная штука в открытом куске материала — Powerliner. MarkLines пишет, что Mercedes-Benz Trucks вывел новое поколение силовой установки с этой системой. Но дальше начинается платная стенка, так что красивых цифр про мощность, экономию, сроки запуска и цены в сохранённом тексте нет. Придумывать их было бы как мерить фуру рулеткой на глаз — занятие весёлое, но бесполезное.
Зато общий смысл считывается нормально: Daimler Truck собирает вокруг грузовика не только железо, но и софт с безопасностью. Для рынка это важнее, чем очередной стендовый блеск: магистральный и коммерческий транспорт обновляется пачкой — мотор, трансмиссия, помощники водителя, сервисы для парков. Что именно получит покупатель и когда, по этому сохранённому источнику пока не разложено.