У Jeland будет ещё один кроссовер — C7. И это не машина из тумана с красивым рендером, а почти сразу узнаваемая история: за основу взят Omoda C7, который в России уже продаётся с 2025 года. Меняется шильдик, а главная интрига уходит не в салон и не в фары, а на завод.
Дром пишет, что Jeland C7 собираются выпускать по полному циклу на одной из площадок АГР. Самый вероятный адрес — бывший завод Hyundai Motor в Сестрорецке или бывшая площадка General Motors в Шушарах. Точный завод в публикации не назван, так что тут пока без таблички на проходной: понятно направление, но не конкретная дверь.
По технике сюрпризов тоже не навалили. Заявлен бензиновый турбомотор 1.6: с передним приводом — 150 л.с., с полным — 186 л.с. Коробка в обоих вариантах одна — 7-ступенчатый робот. То есть Jeland C7 выглядит как попытка поставить знакомый китайский кроссовер на российский производственный маршрут, а не придумать новый автомобиль с нуля.
Цены на сам Jeland C7 в источнике нет. Для ориентира есть только Omoda C7: он стоит в РФ от 2 939 000 рублей. Вот от этой полки и будет плясать главный вопрос для покупателя: Jeland окажется просто тем же кроссовером с другим именем или даст какой-то смысл в цене, доступности и локальной сборке. Пока подтверждён только анонс, техника и план полного цикла; сроки старта продаж и комплектации ещё не раскрыты.