Kia показала PV7 — большой электрический фургон на архитектуре знакомого PV5. Целится он прямо в Ford E-Transit Custom. Будут грузовой кузов и пассажирский салон, так что одной развозкой дело не ограничится.
Главная рабочая версия — Long Range Cargo. Батарея на 96,2 кВт·ч должна дать 286 миль хода. У базового PV7 аккумулятор на 71,5 кВт·ч, но его запас хода пока не раскрыт. Kia также обещает зарядку с 10 до 80% за 20 минут от станции на 350 кВт. От батареи можно запитать инструмент — полезнее очередного экрана с погодой.
Грузовой PV7 берёт до трёх европалет и 1200 кг. Пассажирский предложат на семь, девять или 11 мест, хотя самый вместительный салон, вероятно, сначала оставят Корее. Спереди стоит один мотор на 268 л.с.; полный привод появится позже.
С ценой пока пусто. Для ориентира Ford E-Transit Custom в Британии начинается с £43 630 без НДС. Autocar ждёт, что Kia сыграет дешевле, но прайс-листа PV7 ещё нет — это ожидание издания, а не обещанная скидка от производителя. Точных сроков и списка рынков этот единственный источник тоже не даёт.