У Mazda в июле странная, но понятная картинка: мировое производство выросло на 21,3% — до 105 096 автомобилей, а глобальные продажи, наоборот, просели на 6,7%, до 103 906 машин.
Главный контраст — по рынкам. В США продажи упали на 13%, зато в Китае подскочили на 41,1%. Не весь модельный ряд буксует: CX-5 в мире прибавил 7,8% и разошёлся тиражом 32 212 машин. Но один удачный кроссовер не делает весь июль безоблачным.