Rivian в третьем квартале сильно разогналась на заводе в Нормале, штат Иллинойс. За три месяца до 30 сентября там собрали 19 751 машину — сразу на 84,2% больше, чем год назад. Для компании, которую долго мерили не красивыми презентациями, а вопросом «ну когда уже пойдёт нормальный объём?», это важный сдвиг.
С доставками тоже стало бодрее: клиентам уехали 19 248 электромобилей, рост к прошлому году — 45,8%. Главная причина в открытой части материала названа прямо: пошёл разгон нового Rivian R2. То есть это не просто склад подчистили и похлопали себя по крыше, а завод начал переваривать новую модель.
Граница известного такая: MarkLines ссылается на объявление Rivian от 2 октября, но полный текст у них за пейволлом. Цен, разбивки по моделям и свежих планов по России в открытом фрагменте нет. Для нашего рынка смысл пока скорее наблюдательный: Rivian остаётся американской историей, но R2 — та самая более массовая ставка марки. Если её производство реально поехало вверх, разговор про Rivian становится чуть меньше клубом фанатов и чуть больше обычным автомобильным бизнесом.