У Changan Hunter Plus будет дизельная версия. Ей достался 2,5-литровый турбодизель Isuzu: 400 Н·м доступны с 1 800 об/мин, коробка — 8-ступенчатый гидромеханический автомат. Что войдёт в комплектации и сколько за это попросят, Changan пока не сказал.
Зато уже понятно, для чего такая версия. С завода есть подготовка под фаркоп с розеткой, а прицеп с тормозами может весить до 2,5 тонны. В помощь — стабилизация прицепа и отдельный режим буксировки.
Снаружи дизельный Hunter отличает чёрная дуга в кузове со стоп-сигналом. Не самый шумный апгрейд, зато здесь цифра в ньютон-метрах говорит громче декора.