Lexus докрутил флагманский LS в Японии. Кузов сделали жёстче, подвеску и руль перенастроили. С виду всё знакомо, главные перемены спрятали под железом.
Центральный тоннель получил усилители, а на распорках задней подвески и багажника появилась запекаемая смола REDS. Она гасит мелкие высокочастотные вибрации — седан должен ехать тише и собраннее.
Панорамную крышу теперь можно заказать для любой версии. Японский прайс начинается с 14,14 млн иен за заднеприводный LS500h F Sport.