Mercedes-Benz закончил третий квартал со спадом: легковые машины бренда разошлись тиражом 407,2 тысячи штук, это минус 8% к прошлому году. Не катастрофа с сиреной, но неприятный щелчок по звезде на капоте — особенно потому, что главный провал сидит в Китае.
Вся Mercedes-Benz Group продала 491,7 тысячи автомобилей, там минус мягче — 6%. А вот китайский рынок для легкового Mercedes-Benz просел сразу на 31%. Компания сама привязала слабый квартал к сложным условиям в Китае, и это звучит не как мелкая региональная царапина: для премиума этот рынок давно был жирным куском, а теперь там местные игроки давят без реверансов.
За пределами этой истории картинка не такая кислая. В США продажи Mercedes-Benz выросли на 6%, в Европе — на 5%, в Германии — на 13%. То есть бренд не посыпался везде разом. Скорее одна большая китайская дверь хлопнула так, что у всей квартальной таблицы зазвенели стёкла.
Есть и забавный перекос: электромобили у концерна, наоборот, прибавили 52% и дошли до 78,1 тысячи машин. Общая витрина хмурится, электрический угол светится, инвесторы всё равно нахмурились — после публикации цифр акции Mercedes-Benz подешевели на 2%.
Полная финансовая раскладка за третий квартал ещё впереди, её ждут 28 октября. Пока известна именно продажная картина: Китай тянет вниз, Европа и США не дают совсем раскиснуть, электрички едут против общего ветра.