Mitsuoka показала LA1 — новый прогулочный родстер на базе Mazda MX-5. Только выглядит он уже не как привычная японская двухдверка, а как маленький привет из Америки конца пятидесятых: четыре круглые фары, хром, двухцветный кузов и явный поклон Chevrolet Corvette 1959 года. Да, японцы опять взяли нормальную современную машину и натянули на неё ретро-костюм. На этот раз костюм, надо признать, сел бодро.
Суть не в новой технике, а в кузове. Для LA1 сделали свои передние и задние панели, наборную круглую светотехнику вместо штатных фар и фонарей, хромированные бамперы, решётку и композитные наружные детали. Основа при этом остаётся Mazda MX-5 поколения ND — то есть маленький открытый родстер, а не большой американский крейсер. Поэтому ждать от LA1 настоящего Corvette не надо: это скорее игрушка для тех, кому хочется ездить на современной машине, но выглядеть так, будто рядом где-то играет рок-н-ролл и бензин ещё стоит копейки.
У Mitsuoka это уже третий такой заход на базе MX-5 ND. Himiko до сих пор играет в английский Morgan, Rock Star в 2019-2022 годах косил под Corvette шестидесятых, а LA1 уехал ещё дальше назад — к образу Corvette 1959 года. Линия понятная: японцы не строят реплики один в один, они делают странные, штучные переодевания серийных машин. Иногда выходит спорно. Тут, судя по первым фото, хотя бы понятно, куда целились.
Что пока не раскрыто: моторы, цена, тираж и сроки продаж. Дром пишет именно про анонс и первые фирменные снимки, без прайса и без технической карты. Для России это не массовая новинка, а скорее будущая редкая привозная диковина — машина из серии «на заправке придётся объяснять всем подряд, что это не Mazda, не Corvette, а Mitsuoka, и да, так было задумано».