Stellantis и британская Wayve привезли в Италию две живые машины с AI-системой для езды без рук: Fiat 500e и Maserati Grecale. Не серийные комплектации, не прайс у дилера, а development-автомобили — то есть рабочие заготовки, на которых обкатывают технологию.
Показ прошёл на Wave by Vento 2026. Смысл тут простой: Stellantis пробует одну AI-логику не на одной «витринной» машине, а сразу на разных платформах. Маленький электрический Fiat и кроссовер Maserati — это уже не один и тот же гаражный стул с разными чехлами.
Главная граница тоже важная: в открытом фрагменте речь именно про supervised hands-free. Руки можно убрать, но водитель из истории не исчезает. Это не роботакси и не обещание «сел пассажиром, машина сама всё решила». Сроков запуска, цены и первой серийной модели в доступной части материала нет, так что дальше красивой демонстрации пока не разгоняемся.