У дорожных площадок отдыха может появиться нормальная жизнь, а не только асфальт, разметка и одинокая урна. Правительство 17 сентября одобрило поправки к закону об автодорогах: в них хотят разрешить ставить у таких мест фудтраки, автолавки, автомагазины, автоцистерны и мобильные заправки.
Сейчас обычная площадка отдыха — это чаще просто место встать. Легковушки отдельно, фуры отдельно, иногда лавка, столик, контейнер для мусора. Кафе и АЗС по нынешним правилам живут в стационарном формате: на заправках или в многофункциональных зонах дорожного сервиса. А вот понятия «мобильный объект дорожного сервиса» в законе про дороги пока нет. То есть фургон с едой или топливом на такой парковке — не просто «приехал и торгуй».
Новая схема как раз про это: разрешить машины и прицепы с торговлей, едой или сервисом, но не в режиме дикого базара. Для размещения понадобится письменное согласие владельца дороги — например, «Автодора». Плюс в поправках хотят отдельно закрепить само понятие многофункциональной зоны, которым дорожники давно пользуются, а в законе оно до сих пор висит как будто на честном слове.
Для водителя смысл простой: на трассе шанс купить кофе, перекус или получить минимальную помощь может появиться не только там, где уже построили большую АЗС с кафе и всем хозяйством. Но это ещё не принятый закон и не обещание, что завтра у каждой стоянки будет бодрый бургер-фургон. Санитария, туалеты, график работы и контроль качества еды в этих материалах не раскрыты. А без этого трассовая романтика быстро превращается в привычное «лучше бы туалет починили».