НАМИ запатентовал рестайлинговый Aurus Komendant. Не вывел на сцену, не поставил к дилеру с бантом, а именно оформил внешность в патентной базе. Для такой машины это всё равно событие: большой представительский внедорожник подтягивают к свежему виду Senat, чтобы линейка Aurus не выглядела как сборная разных лет выпуска.
По железу история в основном про лицо. У Komendant должны поменяться капот, передние крылья, светодиодные фары, фонари, передний бампер и решётка радиатора. Внутри ждут новую переднюю панель с Т-образной архитектурой вместо нынешней горизонтальной. То есть это не рестайлинг уровня «хром переложили с полки на полку», а нормальная переделка видимых деталей.
Самая смешная и при этом полезная мелочь — капот. Его хотят штамповать из листового алюминия вместо стали, чтобы скинуть пару десятков килограммов. На обычном кроссовере звучало бы как диета после майских, а на Komendant — как попытка немного облегчить шкаф-купе на колёсах. Но минус есть минус.
Готовую машину публично ещё не показывали. Дром ждёт премьеру, вероятно, в 2027 году, но это пока не обещание завода с печатью. С ценой новой версии тоже тишина. Нынешний небронированный Komendant у дилеров идёт от 44 млн рублей, так что любой свежий капот здесь обсуждается не в мире «добавил в избранное и пошёл торговаться».
Выпускают Komendant мелкой серией на площадках в Москве и Татарстане. Поэтому смысл новости не в том, что завтра двор забьют рестайлинговые Aurus. Не забьют. Смысл в другом: проект продолжают шевелить, внедорожник подгоняют под обновлённый стиль марки, а граница пока простая — патент есть, публичной премьеры и точных условий продажи обновлённой машины ещё нет.