Октябрь прошёлся по прайсам новых машин без сантиментов: УАЗ поднял весь модельный ряд на 80 тысяч рублей, а Sollers Argo и вовсе получил прибавку в 400 тысяч. У десяти марок ценники сдвинулись, причём ровно у половины — вверх, у другой половины — вниз.
У УАЗа «Буханка» подросла на 4,1–4,9%, «Патриот» — на 3,7–4,2%. Вроде не космос, но когда выбираешь между комплектациями и кредитом, лишние 80 тысяч уже не мелочь из подстаканника.
Самый резкий манёвр — у семейства Sollers Argo: плюс 14,7–18,9%. У SF4 прибавка почти символическая, 7 тысяч. Ещё подтянулись TENET T4L и T7, «КАМАЗ Компас 5» и Changan Star Truck. Тут картина простая: коммерческая техника и рабочие машины всё чаще требуют считать бюджет не на глаз, а с калькулятором.
Но ценники ехали и вниз. Jetour Dashing сбросил 50–80 тысяч в двух комплектациях, Soueast S06 — 70 тысяч, электроседан АМБЕРАВТО А5 — 50 тысяч. VGV U70 Plus потерял до 81 тысячи, а бортовая LADA Granta — 51 тысячу. Это не распродажа всего подряд: у каждой модели своя комплектация и свой шаг вниз.
Главное ограничение тут такое: речь о рекомендованных розничных ценах без акций, спецпредложений и допов. В салоне итог легко окажется другим — особенно если менеджер уже достал папку с «выгодным предложением». Но базовый прайс стал понятнее: в октябре сильнее всех вверх дёрнулись Argo, а заметнее остальных вниз ушли отдельные версии VGV, Jetour и LADA.